★車載機器組込制御開発推進者(リモート勤務可)(テクノプロ・デザイン社 モビリティ統括部)
事業内容・会社の特長
◆技術力の高さ”で取引先多数
同社は大手メーカ、一部上場企業を中心に700社以上取引を頂いております。
信頼を得ている大きな理由は、約6,600名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。
「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、
顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、
クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。
◆エンジニアの成長を積極的にサポート
同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、
研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させています。
また産学連携も実施することで、新規分野での技術者育成及び事業化に取り組んでおり、
最先端の技術とスキル習得ができる環境を備えております。
技術者のフォロー体制として、
今後のキャリアプランを支援するキャリア・デザイン・アドバイザーやエンジニアとしてのスキルを最大限引き出すプロジェクトをアサインするバリュー・エンジニアリング・マネージャーを設置しており、
エンジニアとしてのスキル・キャリアアップを最大限に支援する環境を用意しております。
待遇・福利厚生
加入保険
社会保険完備(健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険、介護保険)
福利厚生
日本最大手のエンジニア集団である同社。
充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポートします。
【各種手当】
赴任手当、転勤赴任一時金、帰省旅費補助、引越費用補助
【教育】
社内外講習補助、勉強会講師料補助、通信教育補助、資格取得補助、図書購入補助、 社外技術研修参加費、自己啓発支援
【その他】
退職金制度(確定拠出年金制度)、慶弔見舞金制度、社内クラブサークル活動支援、健康保険組合、財形貯蓄制度、定年再雇用、テクノプロ・グループ従業員持株会(奨励金あり) 、福利厚生サービス「ベネフィット・ステーション」、総合福祉団体定期保険
業務内容
5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指している当社において、電駆動領域での更なる業務領域を拡大するため、車載機器組込制御開発推進者として当社のプロジェクトに参画いただきます。今回の募集内容を以下記載。
ポジション:リーダー(開発センターまたは構内請負事業所における)
車載ECU向けのSW開発
(主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計~テスト)
仕様からの要求分析~設計書作成~詳細設計~単体/結合テストの一連の工程。
募集要項
ポジション | 経験により考慮します |
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給与(詳細) | 月給:28万円~63万 賃金改定年1回 年収:550万円~1000万 月給:28万円~63万 ※能力・経験・年齢等を考慮の上、当社規程に従って決定致します。 |
試用期間 | 有 |
雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | 9:00 ~ 18:00 ※実働8時間 (休憩12:00~13:00) |
勤務地 | <当社開発センター> ・名古屋事業所(愛知県名古屋市) ・刈谷事業所(愛知県刈谷市) ・神戸事業所(兵庫県神戸市) <構内請負事業所> ・神奈川県厚木市 ・栃木県宇都宮市 ・愛知県刈谷市 ・兵庫県神戸市 他、今後の事業拡大により就業環境は拡大する可能性あり |
休日休暇 | 週休2日制(土日休日、平日の祝日は出勤日となっております。)、夏季、年末年始、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、育児休業、介護休業、入社時休暇、災害時休暇 ※年間休日123日(内、特別休暇4日含む) |
応募資格 | 高校卒業以上 【MUST】 以下のいずれか一つの経験を有していること ・ECU開発経験 ・Matlab/Simulink経験者 ・dSPACE製品経験者 ・Vector製品経験者 【Better】 ・車載・重機・建機・農機における機器開発経験者(ソフト・電子)、 ・物理学・制御工学の知見 ・1DCAEツール使用経験 |
選考プロセス | 面接1~2回 選考方法備考・・・1次面接(WEB)⇒2次面接(対面 or WEB)⇒内定 ■面接地:対面の場合は本社または最寄りの支店にて実施する場合あり ■選考曜日:火~土曜日 ■選考時間:9:00~20:00開始 ※ご都合が合わない場合は、ご相談ください。 |
従業員数 | 23,357名 |